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柳物流公司行业信息半月资讯(6月上)

2015/6/15 11:35:01      点击:
  

一、宏观经济

二、铁矿石

三、钢材

四、能源

五、铁路与物流

六、电子商务

七、汽车后市场

八、木材

九、经营管理借鉴

【宏观经济】

国资委敦促央企资产证券化  关键信息待披露

21世纪经济报道      20150605日 星期五

62日,国务院国资委财务监督与考核评价局对外发布《关于进一步做好中央企业增收节支工作有关事项的通知》。通知要求各央企深入做好开源节流、增收节支各项工作,完成全年生产经营目标。

据了解,国资委向央企发布的上述通知要求是在一个多月前,当时央企第一季度的业绩状况刚刚统计出炉,情况并不乐观。

值得关注的是,国资委向央企开出的增收减支对策中,特别强调了盘活存量提效能的作法。国资委要求央企深化内部资源重组,用好近期出台的兼并重组税收支持政策,推动相关子企业整合发展,提高业务协同和资源使用效率。

与此同时,国资委希望央企加大资本运作力度,推动资产证券化,用好市值管理手段,盘活上市公司资源,实现资产价值最大化。可以说,在整体经济下滑的情况下,国资委希望央企盘活自身庞大的资产,增加流动性,抵御利润下滑带来的业绩压力。

国资委研究中心企业改革与发展研究部部长王志刚表示,央企资产证券化一直是国资委力推之事,也是国企改革最好的路径之一。一方面央企证券化有助于促进政企分离,央企产权将直接由政府控制的单一主体变为多元主体,多元化产权则意味着政企分开,有助于央企形成股东会、董事会和管理层相互制衡的公司治理结构。

另一方面,央企资产证券化也有助于实现国有资产的保值增值。资本市场的外部监管压力促使央企完善公司治理,建立有效的激励约束机制,提高央企盈利能力。而且资本市场可以发挥国资布局和调整的作用,可以通过增资扩股、借壳上市等方式调整国有资产在上市公司的比例,将资源进一步向优质的上市央企集中,也可以开展兼并重组,将国资布局到有盈利前景、有利于经济转型的高端设备制造和现代服务业中去。

据了解,早在李荣融时代,国资委便定下了2015年央企资产证券化比率要达到80%的目标,而2012年已经实现68%的证券化进程。随后这几年国资委再没有提及央企资产证券化比率,从国资委多个司局都未能了解到最新的证券化比率。

不过有不愿透露姓名的国资专家透露,80%的央企资产证券化目标应该是差不多实现了,按照目前113家央企资产总额35万亿计算,则尚余7万亿占比20%的资产待证券化。如果这些资产中的大部分进入资本市场,无疑将带来巨量活跃交易。

问题是,国资委打算在多长时间内让央企资产证券化的比例提升到一个怎样的程度?这些关键信息目前尚未披露。反观地方国资委,相继披露具体的地方国企资产证券化比例。比如近期广州国资委披露,其国企资产证券化率要从20%达到70%2017年将超过70%。而重庆市的目标也是力争到2015年实现70%左右的国资证券化率目标。

【铁矿石】

铁矿石涨价国内钢市受挫

网易财经      20150615 星期一

今年以来,钢铁市场一直萎靡不振,目前又进入到传统的钢市淡季。上周,国内钢市跌幅再度扩大,而全球铁矿石价格经历6月初的回落后出现攀升。

国内钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告显示,上周国内现货钢价综合指数报收于86.99点,下跌1.28%,跌幅再度扩大。近期钢材期货市场冲高回落,现货钢市的价格延续跌势,市场成交依然低迷。

相反,全球铁矿石市场却在逆势反弹。 业内人士认为,目前,钢市需求疲软,加上年中资金面偏紧,市场价格继续低位震荡的局面难以改变。但随着亏损加剧,预计国内钢厂减产及限价范围将出现明显扩大,而市场预期会因此在一定程度上得到改善。

【钢材】

淡季逼近,中国钢材价格将继续下跌

欧浦钢网      20150615日 星期一

近期钢材期货振荡反复,涨跌都难以出现明确方向。调研结果显示,5月虽为传统钢材需求旺季,但市场销售惨淡,钢价连续下挫,并创下近十年来新低水平。铁矿走势与钢材形成强烈反差,矿价连续上涨,普氏62%指数连续多日强势运行在60美金上方。综合来看,钢材振荡格局将延续,价格重心将出现一定下移。

  淡季成交惨淡

   西本新干线数据显示,上周沪市终端线螺周采购量为11272吨,环比下跌28.39%。华东上周连逢阴雨天气,终端采购受到较大影响。

  从市场销量来看,5月国内市场销售整体偏弱,环比、同比都出现不同程度销量下滑,钢厂和贸易商全面降价抢占有限需求。从下游工地反馈来看,华南持续雨水影响施工,华东、华北新开工有限,工地资金拖延、项目进展缓慢的情况没有任何缓解。同时,市政基建项目也存在资金和人员不到位,软性消极怠工的情况。

  钢材出口形成支撑

    海关总署数据显示,20155月我国出口钢材920万吨,较上月大幅增加66万吨,同比增长14%15月我国累计出口钢材4352万吨,同比增长28.2%。从15月出口来看,出口订单极大缓解了国内市场的供应压力。

  不过,据钢厂反馈,5月中下旬有一段出口接单的真空期,当时国外客户也不看好78月需求,出口订单报价极低。随着矿价的持续坚挺,6月以来方钢出口明显好转,冷轧、镀锌、H型钢出口较差,螺纹、热卷出口需求也一般,并且报价极低。部分钢厂表示,这个价格低于国内市场,从效益导向来看无法接单。

  钢厂产量减少有限

    钢协数据显示,5月中旬我国重点企业粗钢日均产量为180.60万吨,环比上涨2.14%5月中旬粗钢产量达到180万吨以上,是自去年8月中旬以来的高点。

  从我们实际调研来看,目前钢厂不含税铁水成本12801400/吨不等。目前钢厂多数完全成本已经亏损,但是现金成本亏损的还不严重。高炉减产尚不普遍,但部分钢厂已经通过调整入炉配比的方式在变相减产。同时,中频炉、调坯轧材厂减产开始增加,真正高炉企业大面积减产起码6月底才会出现。

  铁矿石进口大幅回落

    海关总署数据显示,20155月,我国进口铁矿石7087万吨,较上月减少934万吨,同比下降8.41%15月我国累计进口铁矿石37807万吨,同比下降1.1%。由于5月铁矿石进口大量减少,国内铁矿石港存持续下降,目前已经下降到了2014年以来的低位。

  从钢厂的铁矿石库存来看,目前钢厂库存整体已经比前期低点上升。由于补库是连续过程,价格低位或者行情看好会加大采购,价格高位会减少采购以消耗厂内库存为主。在市场价格不能有效下降之前,钢厂只能被动接受当前高价资源。当前市场按照指数定价的主流期货矿,不管是低品矿还是高品矿,全部是指数加1.5美元以上。非主流期货矿也取消了折扣。

  最近港口疏港较为积极,说明厂内库存不高,在途库存补充不少,开工率也没有明显下降。调研显示,目前条件下国产矿开工并没有明显上升,只有部分地区的小幅恢复,所以国产矿对进口矿的替代效果还不强。

  近期钢材价格弱势延续,期货与现货走势有一定背离。现货目前持续阴跌,屡创新低,而期货走势相对较为坚挺,升水已达127/吨。矿强钢弱格局依旧在延续。在前期检修产能陆续投放后,5月钢厂迎来产量高峰。由于目前亏损持续扩大,部分钢厂可能再度选择进行检修,以缓解目前亏损状况。操作上,建议延续反弹加空的策略。

【能源煤炭】                                  

神华与中煤否认合并重组

路透      20150610日 星期三

中国最大两家煤炭生产商中国神华及中煤能源双双否认合并传闻后,周三H股股价周三开低2-3%

此前有内地媒体报导,国家将出资成立煤炭行业整合基金加快形成煤炭行业的进一步整合,中煤和神华的合并工作已经启动。消息带动两股周二大幅走高。

神华与中煤在公告中称,经询问其控股股东,截至目前,集团和上市公司均未得到来自任何政府部门有关上述传闻的书面或口头的信息。

神华并称,“神华集团和上市公司董事会未研究过此类意向,也未向任何部门和企业表示过此类意向。”

【铁路与物流】

5月铁路货运上扬  又一“克强指数”回暖

第一财经日报      20150610日 星期三

随着经济逐渐企稳,作为“克强指数”之一的铁路货运也呈现出较为明显的回暖迹象。9日从中国铁路总公司获悉,今年15月份,全国铁路运输经营呈现良好局面。长期在低位徘徊的货运也有了较为明显的起色。

铁路货运与用电量、银行贷款一起,被媒体称为“克强指数”,是中国经济冷暖的一个重要风向标。随着铁路货运的企稳回升,不少专家也将此解读为经济的回暖。

5月,全国铁路货物发送量完成28384万吨,环比增长2.73%15月份,全国铁路货物发送量累计完成142608万吨。而4月份,铁路货物发送量曾下降9.5%,降幅较一季度扩大0.1个百分点。

数据显示,15月份,全国铁路各主要品类发送量完成情况如下:煤炭运量完成85899万吨,石油运量完成5836万吨,粮食运量完成2244万吨,化肥及农药运量完成3450万吨,焦炭运量完成3705万吨,金属矿石运量完成14709万吨,钢铁运量完成7683万吨,非金矿运量完成2581万吨。

其中,56日起,全路零散货物快运日发送量连续5天突破8万吨,其中57日发送量达到85889吨,创历史新高。

【电子商务】

巨头们都做消费金融了 其他电商如何掘金

环球科技      20150615日 星期一

电商已然成为了消费者行为数据的金主。从日常的消费行为中,电商积累了众多的消费者消费偏好、消费水平等相关数据,而如何挖掘、分析数据,让这些数据发挥更大的效力成为了电商更加关注的事情。

  612日,闪白条在3W咖啡举行行业沙龙,共同探讨数据变现的各种可能。据了解,闪白条是闪钱包旗下基于互联网海量信息,通过大数据分析技术,聚合形成个人信用码做即时授信支付的新科技平台,主要提供不同支付场景下的先消费,后付款服务。而这个要做互联网第一的第三方信用支付地平台的闪白条,作为一家初创公司,在BAT等巨头纷纷环绕的状况下,要如何做到互联网第一,帮助电商进行大数据变现?

  巨头们任性 我们可以理性

  对于电商而言,如果做消费金融,我们认为门槛还是相对比较高。闪钱包CEO盛阳如此认为,也解释了第三方信用支付存在的必要。

  事实上,并不是不存在自己来做消费金融的电商。阿里巴巴和京东就是极好的例子。依托阿里巴巴强大的生态系统,余额宝、招财宝和花呗等在线支付和信用贷款产品为消费者提供了很好的金融服务。

  而阿里巴巴金融服务的推出是建立在其多年在电子商务行业所做的数据积累之上,掌握众多数据的阿里巴巴在意识到数据的重要性之后,便开始布局挖掘数据价值,将闲置的数据点石成金。

  如果说余额宝只是一个试金石,那么基于大数据、云计算等技术打造的招财宝则成为阿里用大数据进军P2P行业的首次正式亮相。阿里对于选择P2P给出的解释是因为这是离钱最近的一条途径,可以衍生很多产品。招财宝是阿里用这些大数据建模、分析完成之后的其中一种应用方向。而随后推出的花呗更是将消费者数据应用到了极致。

  而作为另一位电商界巨头的京东也不甘示弱,以京东白条杀入消费金融领域。电商巨头们对大数据的变现已经开始厮杀,而余下的电商们对于如何变现手中的数据也在思考中。

  事实上,如果没有强大的生态圈,产业链,技术等因素作为支撑,电商独自来做消费金融的并不容易。一方面是大数据的挖掘存在一定的困难。另一方面电商来做金融,风险相对比较高。

  对于电商而言,在供应链的管理以及用户体验和服务方面是更专业的。对于挖掘金融数据意愿可能并不多。我们希望专业的人来做专业的事情,做金融的大数据的挖掘由我们这种金融公司来做更合适。盛阳表示。

  因此,闪白条为电商合作方提供的服务是,做基于互联网消费心态的服务。目前,闪白条所有的工作,所有的操作,授信、支付、还款都是在互联网上来操作的,不用借助人工。另外闪白条将会上线全网的电商平台提供消费的场景,实现用户能够即看即买,先消费后付款。目前,美丽说、去哪儿等都与闪白条展开了合作。

最好的时代与最坏的时代

  5月,国务院《关于大力发展电子商务加快培育经济的意见》发布,全面推动电商发展。同时,针对创业创新、普惠金融的政策也相继出台,大力推动相关行业的发展。

  我们要说最好的时代的来临是会出现一种快鱼吃慢鱼的现象。小企业能够切入到一个环节,能够颠覆它,这是很有可能的。盛阳解释道。

  正如多年以前几乎没有人考虑过微软会有生存的危机,但谷歌出现以后发现现在微软也是不断的在革自己的命来寻找自己的生存。所以我们认为这个时代其实也是一个非常好的时代,只要我们能够在单点切入,在某个环节做到极致是可以颠覆我们所谓的巨头和寡头的。盛阳如此认为。

  为什么说这也是最坏的时代?很简单就是所有人都在创新,同质化的竞争非常多。所以竞争多,这个时代我们觉得也不是那么好。我们从电商或者刚才说的金融,我们有什么样的机遇和挑战在呢。

  从马云的角度来讲,就是从IT时代向DT时代发展。IT时代我们的电商是什么样的情况呢,它可能更关注于用户的体验,能够更方便更快捷的为用户提供购物的体验,可以认为是消费互联网的时代。

  2014年电商的交易规模达到了12万亿。占中国GDP1/5,到2018年会翻一番,到24万亿多。整个电商的行业,应该是会推进整个GDP的发展,而且是其中的最重要的一环。

  随着大数据的不断的向前发展,产业不断的需要提升,因此需要整个行业的解决方案。解决方案需要提升整个的生产效率,而不仅仅是对单个的消费。所以我们认为数据以后就会成为一个战略的资产。盛阳如此笃定的认为。我们认为大数据和金融会有我们的数据管理和时代也会到来,对于电商而言我们认为通过移动的红利和数据的红利是可以在C2BO2O电商金融方面可以去展开,有一些更多的新的机会。盛阳说道。

【汽车后市场】

车美美:传统行业+互联网+创新 打造全方位汽车生活服务平台

生意场       20150615日 星期三

我找到了打开汽车后市场大门的一把钥匙。头油亮,人很随和,说话很有腔调,这是杭州车美网络科技有限公司CEO马国军给记者的第一印象。找到一把打开汽车后市场大门的钥匙,这一句话听起来很低调,但是充满了想象空间,因为汽车后市场有着万亿元的产值储量。

  杭州车美网络科技有限公司成立于2013年,公司自主研发的车美美”APP客户端是全国领先的城市汽车生活服务平台,这就是马国军所说的那把钥匙

领先才能立足市场 顺势才有市场价值  

  马国军介绍说,车美美”APP客户端可以帮用户找到附近的汽车4S店、修理厂、美容店、保险公司、驾校和急救中心,支持在线购买用户需要的汽车产品与服务,并提供城市实时路况导航和查询车辆违章信息。作为中国领先的综合性汽车O2O服务公司,车美美”APP客户端成功整合了高科技产业与传统汽车业,向超过1.2亿会员提供集无线应用、私家车维修保养等在内的全方位汽车服务,被誉为移动互联网和传统汽车产业无缝结合的典范。

  2015年,李克强总理提出互联网+”理念,瞬间让互联网和移动互联网热潮席卷各个行业,并不断高速渗透到了我们生活的每一个角落,汽车市场也不例外,尤其是近万亿市场规模的汽车后市场。细分来说,汽车后市场可以分为近20个方向,目前市场主要将目光集中于维修、养护、装饰、洗车以及二手车环节。在2014年,已经有一批汽车后市场的O2O企业如雨后春笋般冒了出来,并迅速获得A轮、B轮融资;而随着2015年又一批资本热潮的进入,这片蓝海即将掀起一场血雨腥风的卡位战。

  马国军分析认为,汽车后市场还处于发展的初级阶段,行业模式多种多样,标准混乱,只有做到技术和策略都领先才能立足市场,同时要顺应用户需求是发展形势才有市场价值车美美与优步专车、滴滴打车等和汽车相关的其他互联网公司在创业初期不断烧钱的模式不同,他们要求从一开始就要学会赚钱,并做好优质服务吸引用户,目前也真的做到了。

  优化移动终端 O2O+B2C2C双平台融合销量倍增  

  马国军形象的说,今后的人会多出两种器官,一种是手机,一种是汽车,每天都离不开。车美美是把汽车服务市场搬到了移动设备上,它可以解决一切车主与车商的问题。车美美注重车主的需求和汽车服务商的产品质量,车主需要良好的体验,而商家则需要提供优质的产品和服务。

  为什么会想到开发这样的产品呢?马国军说5年前的某一天,他的车由于电瓶老化了,无法启动,急忙打4S店电话求助,却被告知要收费800元,2小时以后到。于是只能干等,那是个高温天,实在呆不住,他就跑到中大吴庄边上买水喝,无意间发现一个汽车电瓶店,一问价格,6801只,10分钟就装好了,他马上打电话给4S店说不用来了。当时他便想,店铺就在身边,如果能有这方面的信息软件平台帮助搜索就好了,于是就一直往这个方向思考。

  马国军对车美美线下商家的要求有一套严格的标准,并非所有想入驻平台的商家和商品都可以通过。平台目前使用邀请式入驻,与天猫商城采用的招商方式类似,可以筛选出更优质的商家。目前入驻的4S店有奥迪、宝马、奔驰、英菲尼迪、林肯、路虎等品牌。同时,车美美还与杭州地区3000多家汽车美容和汽车维修企业签约,并以高标准选择合作的商家,目前阿童木、惠普、凯驰、固特威等主流车用品牌均已上线。

  每推出一个产品,我都会自己先检查一遍,必须保证到客户手上的东西是好的。马国军这样说。据他介绍,车美美是一个涵盖汽车用品的买卖,4s店服务,洗车、美容、修理,甚至还包含了驾校培训的O2O平台;同时也是一款B2C2C平台。B2C2C的方法,是利用微信朋友圈的转发功能,所有人都可以作为我们的分销商,连门卫都可以,只要你把信息转发出去,有人通过你的链接下单了,你就可以得到3块钱的奖励。车美美采用这种方式,曾经创造了一天卖掉5000台车载吸尘器的记录。

传统行业+互联网+创新 打造全方位汽车生活服务平台  

  车美美APP客户端于今年315日正式上线以来,仅在杭州地区,签约企业就已经达到了3000多家,APP下载用户超过100万人次,微信公众号上的活跃粉丝也已经达到了10万多人。

  与其它一些汽车市场APP不同,车美美没有从一个切入口进去,而是全方位打开,用马国军的话就是,如果我从一个很小的切口进去,用户就会给我贴上标签,我是做养车的就只能终身养车了,如果是做保险的就只能终身做保险了,要想再切入其它的领域,就难了……”在马国军看来,传统行业+互联网+创新,才是未来的发展方向。车美美,就是汽车+移动互联网+创新的产物。

  和车美美同时创立的公司,在杭州就有几十家,曾有人花几万块钱,做APP,做汽车养护平台,与车美美竞争,实际上这类公司90%以上已经倒闭,有的只成活了半年。马国军认为,汽车后市场从来不可能高频,除非能和即时通信工具连接在一起,所以,除了O2O平台,他也非常看重微信端的B2C2C平台。

  目前,车美美的种子商户们,已经实实在在得到了好处,杭州九和英菲尼迪已在车美美O2O平台上交易58单,滨江长河修理厂短短2个月线上成交495单位,杭州广大驾校也在车美美平台成功交易会32单。这些交易,能成功帮助商户锁定车主,成为商户的消费体验用户和移动端宣传员。

  与其它创业公司初期都是采用贴钱补贴运作的方式不同,车美美即使目前还是处于初创期,但一直都是盈利的。在战术上一定要赢利,在公司战略上允许阶段性亏损。我们平台是老老实实赚佣金,没有非分之想,也不会烧钱去搞补贴。马国军介绍说,车美美目前的盈利模式,就是实行的这种佣金制。任何通过车美美这个平台,无论是O2O还是B2C2C完成的交易,车美美都会向商家收取一定的佣金。

  提及今后的目标,马国军说车美美的定位是个汽车生态平台。也是目前全国领先的城市汽车生活服务平台,它可以帮用户找到附近的汽车4S店、修理厂、美容店、保险公司、驾校和急救中心,支持在线购买用户需要的汽车产品与服务。他介绍,车美美在未来,计划向超过60万商家和1.2亿车主提供集无线应用、私家车维保管理在内的全方位汽车服务。

【木材】

千讯咨询:木材市场供需矛盾突出

网易新闻      20150611日 星期四

2006-2010年我国木材行业波动较大,一方面是国内木材产量不能满足市场需求,需要从国外大量进口,进口木材价格波动影响到国内木材市场。在需求方面,2008年和2009年受下游市场需求减弱影响,国内木材表观消费量大幅下滑,2009年同比下降至-7.7%,而2010年在下游市场需求带动下,表观消费量大大提高。

2012年我国经济下行压力加大,国内经济发展放缓;同时国际金融危机深层次影响继续显现,特别是欧洲主权债务危机深化、蔓延,世界经济复苏明显减速,国际市场需求下滑。面对复杂严峻的内外部环境,我国木材与木制品行业积极调整产业结构、加快转变发展方式、努力开拓新兴市场,各项经济指标达到稳中有进,发展趋势向好。其中,进出口贸易基本稳定,木制品出口继续增长,库存回落,总体价格稳中有降。2013年内外部环境仍然存在复杂多变的不确定性因素,先进经济体复苏不均衡,欧元区和日本经济仍然处在复苏乏力的困境之中,国际贸易壁垒不断加强,尤其是欧盟木材法案的实施对我国木材产业的发展将产生较大影响,短期内还难以调整并适应,因此,2013年我国木材与木制品行业发展面临的挑战和压力仍然较大。

木材流通仅仅是木材原料(原木、锯材等)的流通,实际上木材流通既包括原材料的流通,也包括木制品的流通(人造板等木制半成品及家具、木门、地板等木制成品)。在木材需求中,包含了两个分支,即“耗用性需求”及“生产性需求”,而“生产性需求”是将木材原料加工成木制半成品和木制成品的中间过渡,产品将再次回流到“木材流通”渠道,直至流向市场的最终需求环节—内销或出口。

从北方林业产区来看,近期我国东北黑龙江、内蒙古、吉林和大兴安岭四大国有林区的林木资源较之天然林保护工程实施初期有了明显增加,木材加工综合利用率方面有了根本性的提高,客观上相当于增加了木材产量。我国南方木材产区由于多属集体林区,而且地理位置、环境多有不同,因而市场变化也就较为复杂。总体来说, 西南林区多属大江大河源头地区,像川、滇以及川甘交界处的小陇山、白龙江林区对天然林的采伐已停止,木材资源十分短缺。而东南地区如广东、浙江等地虽在大江大河下游地区,但由于经济发展很快,对木材资源需求强烈,因而带动周边地区如桂、赣、湘、闽等林区省份木材供应也相对不足。

随着中国林业经济的不断发展,国内木材市场的消费需求量也在不断的攀升。但是,中国又是世界上森林资源比较匮乏的国家,木材的产量和供应量非常有限。由于国内木材产量远不能达到需求,故只能靠大量进口来填补缺口。现在中国木材的对外依赖度达到了50%。根据国家林业局测算,到2020年,中国的木材需求量可能会达到8亿立方米。

千讯咨询分析师刘佳在《中国木材行业市场发展研究及投资前景报告》中指出,从国内市场木材供需情况看,国内木材产品不能满足市场需求,只有不断地从国外进口,因此我国木材供需处于供需失衡状态。

木材进口虽然为保护中国森林资源有一定作用,但从长远看,中国木材供需缺口大和外汇用量较高,长期依赖进口并非良策,并且随着环境问题的国际化,各国都在不断加强对森林资源的保护,各国都在重视提高木材附加值,出口附加值较高的产品。从城市化率来看,2009年我国为46.6%,每年增加1%。预计到2030年,城市化率为70%左右,基本完成城市化,表明我国在近20年时间内,仍将是城市化的高速发展期,对木材和木制品有很大需求空间。还有新农村改造,都会增加对木材的需求,因此在“十二五”期间,我国木材供需矛盾依然存在。

【经营管理借鉴】

管理建议:让人厌烦的八句话

世界经理人      20150602日 星期二

有时我们出于好心,但说出来的话却达不到好的效果,甚至一出口就引发误解、争吵和隔阂。其实,原因就在于许多人不懂得沟通技巧,尤其下面几句话一出口就会特别招人烦:

指示型:你应该

这种高高在上的说话语气谁能受得了呢?原本好好的对话方式,变成了一方对另一方的命令,想想都觉得闹心。有时候不妨站在对方的角度想想,或许你会知道如何更好的表达你的意见。

贴标签:你怎么老这样

人都有一时之过,不要把对方一棒子打死,否则他会委屈甚至恼怒。

质问型:为什么不

有时我们想提建议,却让人感受到质问和职责。不妨换成“如果那样做,你觉得如何”,这种征询口吻更易让人接受。

不耐烦型:别跟我说

这种自以为是的态度会让听者很受伤,毕竟感情中讲究的是双方平等,有什么话不能好好说呢?再说了,沟通是要双向的,当对方想急于传达自己的意见,却发现你冷冰冰,以后估计也就不会再有什么热情与你对话了吧。

先扬后抑型:还行,不过

这种肯定只是表象,“不过”之后才是重点。这种句式让人感觉我们不真诚,甚至有点轻视。可以改为“已经很好了,如果再怎样改进一点就更完美了。”

威胁型:如果……我就

威胁往往会引起逆反心理,不如以奖励的方式,即承诺如果对方做到了什么,就给予怎样的奖励,往往更容易让人接受。

比较型:你看人家

感情中最忌讳的事情就是与人相比,你们的爱情需要自己去经营,千万不要牵扯到他人的感情中去。只有放平心态,爱情才能够长久甜蜜。

打哈哈型:谁知道呢

这种模棱两可的话意味着敷衍,而每个人都希望自己的声音被认真对待。可换成“我和你的意见不太一样,你再问问别人的意见。”